高难度性交姿势： 比翼双飞

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“霸王举鼎”“蛤蟆神功”“回马枪”这三个姿势对女人几乎没任何要求；而“无敌风火轮”对女人的支撑力量有较高的要求；“女汉推车”和“女王宝座”这两个姿势则对女人的技术要求较高；今天要说的这个姿势尽管对女人的技术要求不高，但对女人的力量及配合度有较高的要求，这个姿势如果女人不配合是完全不能实现的，这个姿势就是：比翼双飞

男人采取半蹲姿势，女人双腿盘住男人的臀部，然后男人抓住女人的双手，使女人呈水平状态，然后男人扭动身体，实现抽插效果。因为女人身体向前水平，像飞行一样；而双手相牵，随着插入上下舞动，就像两个翅膀一样，所以我就给他取名：比翼双飞。但就插入的角度，男女的相对位置关系来说，这个姿势和基础的后入的感觉差不多，不同的是男人更加费力，但同时男人可以获得更强的征服感、成就感。这个姿势尽管是男人主导的姿势，但却需要女人的腿有一定的力量，和很高的配合度，这样才能实现比翼双飞！

这个姿势还可以叫做：女体摩托，把女人的双手看出摩托车的把手，然后油门一加，就开始轰轰抽插，真是“骑上我心爱的小摩托，她永远都会让我快乐！”

下面就来看看这个姿势的优缺点。
优点：
1、和所有高难姿势一样，都能给人带来强烈的视觉冲击力。

2、既然是骑摩托，那这个姿势就能给男人足够的驾驭感，同时，因为女人要高度配合，听从男人的指挥，才能做到这个姿势，所以整个过程中训服女人的成就感很高。

3、不同的运动方式，可以带来不动的感受，也带来不同的愉悦

缺点：
1、对男人的力量和技术的要求比较高，要求男人下盘要稳，并且在托起女人后还能完成抽插动作，马步扎得稳，会腰马合一，这个姿势做起了就相对容易。但也要注意，力量不够还是可能扭伤腰。
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2、对女人的力量和配合度的要求高，如果力量不够，脚盘不住男人的臀部，就会落下，造成姿势失败；同时，女人还要十分配合男人，要相信男人，这样才能实现这个姿势。我开始用这个姿势时，女伴因为怕我顶不住，始终不敢把腿抬起来，身体也不敢前倾，所以做一直没成功，后来反复沟通，打消女伴的顾虑，才慢慢做到了这个姿势，做了几次后，女伴知道了我有力量能把她顶起，也就不怕了，这样用起这个姿势就能体会到爽感了。
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3、对女人体重有一定要求，尽管男人的力量也很重要，但女人的体重才是关键，就我自己来说，105斤左右的女人，尽管也能轻松举起，但持久可能就一分多钟，而一个80斤的妹子，感觉就像没什么重量，可以一直做，没什么压力，所以我一直都很喜欢娇小的女人。
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4、平衡点的确认，这个姿势如果找到平衡点，男女双方都能比较省力，但就要开始时女人配合找了，找到后，就如鱼得水，比翼双飞了，像长谷真理香图中这样就有自由翱翔在空中的感觉了。

变形与拓展性：
1、这个姿势对男女来说，都是比较费力的，可以采取一些变形姿势，从而降低难度，并得到相似的体验感。比如像上图中那样，男人不抓住女人的双手，而是抱住女人的腰，这样将支撑点从结合处前移到女人的腰部，这样更容易平衡，也更省力；缺点是画面的美感差了点，而且对于怕痒的女人，这样一搂住就笑，脚就软下来了，完全没办法继续。

2、对于力量不足的男人，可以使用女人支撑减轻力量，比如女人可以双手支撑在床边、凳子上，从而减轻男人的压力

3、在没有其他支撑物的时候，女人还可以选择支撑墙壁和地板，这样帅气的摩托骑手就变成了手扶拖拉机了

对于厉害点的女人，还可以将手扶拖拉机开走哦

但在实际抽插中发现，这样对女人手臂的力量有一定要求，有的女人手臂没力量，插几下手就软了，没办法继续。

4、对于实在没力量的男女，就只有用传统的后入体验一下，只是这样的成就感几乎就没有了。



综上所述，该姿势综合评分如下：（与后入对比）
该姿势                       基础后入
生理爽感度：3                    4
男人成就感：4                    1
视觉观赏度：4                    3
执行难易度：5                    0
动作危险度：3                    0
做爱趣味性：3                    1
使用稀有度：3%                30%
综合评分：   22                  9
就我个人来说，我很喜欢这个姿势，很有驾驭女人的成就感，但问题主要出现在女伴的身上，对女人来说这个姿势的体验和后入的差别不大，但却需要她们克服自己的恐惧心理，并用较大的力量，所以她们的体验并不很好，在实际用这个姿势时，每次我都还能继续时，大多是女伴脚滑下来、双手支撑不住而结束，让人意犹未尽。而且前期的沟通也是很必要的，否则大多女人是不知道怎么做、怎么配和，克服心理障碍的。