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远胜车震的做爱方式:火车震
各位网友可能都对车震耳熟能详了,可不知各位有没有试过更为刺激的「火
车震」,想想看,在几十个人的卧铺车厢,在隆隆飞驰的列车上,在身边四个人
的陪伴下,与爱妻或女友伴着车厢摇晃的节奏深入浅出,听着爱妻压抑不住的呻
吟和娇喘,那种刺激恐怕远不是车震所能比拟的吧!记得有一次与一位送女儿上
大学的一家三口同行,夜里做爱时,半米外就是那位如花似玉又丰满性感的青春
美少女,兴奋得一塌糊涂,而那女孩子似乎也注意到了我们的所为,直到我连发
两炮后回到自己的铺位上,女孩儿仍翻来覆去没有入睡,让我心里隐隐颇有些罪
恶感。
近五年来,本人与爱妻多次在自助旅行时选择火车出行,其实更多的就是想
重温「火车震」的惊险刺激感觉,说实话,几乎到了乐此不疲、求之若渴的地步,
从不放弃任何机会。
与普通的「车震」不同,绝大多数人尝试「火车震」的机会不会太多,所以
如果看完本文有些心动的话,还请各位兄弟姐妹珍视机遇,说来除了合适的出行
时间外基本不需要额外的付出,但须注意几点。
1.「火车震」的最佳场所是普通硬卧车厢,正因为人多眼杂,环境比较恶劣,
所以体验也就格外非同凡响;如果是软卧车厢,由于环境相对封闭,虽然做爱环
境改善了,刺激体验却下降了;至于坐席车,奉劝大家还是打消此念为好,那里
顶多只适合打飞机、摸奶、抠穴之类小动作。
2.「火车震」的最佳时间当然是在车厢熄灯后,一般硬卧车厢会在晚上10点
以后熄灯,但这时不宜马上开战,因为并不是所有人都会很快进入梦乡,至少你
应该等大家都躺下之后,再到老婆的铺位上去。如果你被某人盯上了,那还是小
心点为妙,因为人心叵测,万一他爱多管闲事报告了乘警,你俩可就现眼了。
3.「火车震」的最佳体位是后入式,这样既便于两个人安全地躺在空间狭窄
的铺位上,也能不费吹灰之力就插入,运动起来格外方便,万一被人发觉异样,
还可以迅速掩盖现场,后入式的另一个原因是铺位间高度的限制;如果实在软卧
车厢,那就少了很多限制,周边人少,铺位和空间也宽大许多,可以采用诸如男
上位、女上位,甚至跪姿的后入式,本人曾与去年与妻子乘火车软卧包厢去云南,
当时包厢里只有我夫妻二人,得以痛痛快快地玩了一场全方位的「火车震」,只
是这样的机会极少,而且有点违背了「火车震」的初衷。
4.「火车震」后做好现场清理,尽量不要留下什么罪证,多流点水儿是可以
的,但绝不要把套套忘在铺位上,不然被同行的人看到是小,被列车员发现而你
又没有下车那就有点不好意思了,因为你的车票在他手里……
以上只是个人的心得,供各位兄弟姐妹参考,希望各位不要浪费了体验极致
性爱的任何一个时间和场所,有机会尝试一下,你会感谢我的哦! |
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